Domingo, 23 de Noviembre del 2025 
04 de Octubre del 2025.- El proyecto implica la construcción de un nuevo túnel ferroviario de dos tubos bajo el río Hudson y la rehabilitación del túnel existente de 115 años de antigüedad.
Una empresa conjunta formada por Mace, Parsons Corporation y Arcadis ha conseguido una extensión de contrato por 565 millones de dólares para seguir gestionando la entrega del Proyecto del Túnel del Hudson, la pieza central del Programa Gateway que une Nueva York y Nueva Jersey, EE.UU.
La Comisión de Desarrollo de Gateway (GDC) otorgó a MPA Delivery Partners un nuevo contrato de cuatro años y medio, ampliando su función como gestor de la construcción del proyecto. MPA fue designada inicialmente en febrero de 2024 bajo el modelo de socio de entrega, que, según la GDC, proporciona mayor eficiencia y colaboración en proyectos de megainfraestructura.
El Proyecto del Túnel del Hudson comprende la construcción de un nuevo túnel ferroviario de dos tubos bajo el río Hudson y la rehabilitación del túnel existente, de 115 años de antigüedad. También incluye nueve millas de nuevas vías para pasajeros para mejorar la confiabilidad del servicio de Amtrak y NJ Transit a lo largo del Corredor Noreste.
Con múltiples sitios de construcción activos, se prevé que el nuevo túnel se complete en 2035, seguido de la rehabilitación del túnel existente en 2038. Se prevé que el proyecto genere más de 95.000 puestos de trabajo en todo el país y más de 19.000 millones de dólares en actividad económica, según GDC.
Joe Marie, ejecutivo senior de proyectos de MPA Delivery Partners, describió el plan como un “proyecto único en una generación” que “transformará el Corredor Noreste y generará miles de millones de dólares de crecimiento económico para la economía estadounidense”.
Davendra Dabasia, director ejecutivo de Mace Consult, dijo que el enfoque de asociación de entrega garantizó “una ejecución del proyecto muy eficiente y un valor económico óptimo”.
El Proyecto del Túnel del Hudson es considerado ampliamente como el proyecto de infraestructura ferroviaria más urgente en los EE. UU. y se espera que establezca un punto de referencia para futuros esquemas de tránsito a gran escala.
Fuente: Construction Briefing
