Viernes, 26 de Junio del 2026 Dia del Padre
xb-prime


Delta incrementa la eficiencia de su flota con la instalación de finlets de VCT en toda la línea de aeronaves 737NG

Publicado el 26/06/26
Compartir en Facebook
Compartir en Whatsapp

Delta, 26 de Junio del 2026.- Delta Air Lines instalará un paquete de modificación con finlets (dispositivos aerodinámicos instalados en la parte trasera del fuselaje de las aeronaves) de Vortex Control Technologies (VCT) en toda su flota de Boeing 737-800 y 737-900ER, elevando el número de aeronaves equipadas con esta mejora a 240 una vez completada la instalación. La decisión es el resultado de una amplia colaboración técnica y una evaluación en servicio entre ambas compañías, que incluyó el análisis de datos de pruebas de vuelo, tendencias operacionales y la revisión de ingeniería del desempeño aerodinámico.

¿Cómo funcionan los finlets?

Los finlets redirigen el flujo de aire, reducen la resistencia aerodinámica y mejoran la eficiencia de combustible. Todas las aeronaves generan vórtices durante el vuelo, especialmente en las puntas de las alas y en la parte trasera del fuselaje. Los dispositivos de VCT reducen la separación del flujo y mejoran la distribución de la presión a lo largo de la parte posterior del fuselaje, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y una reducción de las emisiones de carbono.

“Equipar estas flotas de Boeing 737-800 y 737-900ER con finlets representa un hito significativo para VCT. Estamos orgullosos de ofrecer una tecnología práctica que ayuda a las aerolíneas a mejorar la eficiencia de combustible, reducir las emisiones de carbono y optimizar la economía operativa”, afirmó el director ejecutivo de Vortex Control Technologies, Gil Morgan.

Implementación basada en trabajos comprobados de modificación de flotas

La implementación de los finlets se enmarca en el enfoque continuo de modificación de flota de Delta y ha sido consolidada con un enfoque en la seguridad y la estrategia, impulsada por un riguroso proceso de evaluación. Este proceso incluyó validaciones mediante pruebas de vuelo, análisis de tendencias operacionales y revisiones de ingeniería del desempeño aerodinámico, utilizando análisis de dinámica de fluidos computacional (CFD, por sus siglas en inglés) en las aeronaves 737NG de Delta.

La decisión de Delta de equipar su flota de Boeing 737-800 y 737-900ER con finlets refleja el enfoque continuo de la compañía en reducir el consumo de combustible, disminuir las emisiones y mejorar la eficiencia operativa mediante soluciones prácticas y basadas en datos.

Sostenibilidad como compromiso operativo

Aproximadamente el 90 por ciento de las emisiones de carbono de Delta provienen del consumo de combustible de aviación, por lo que iniciativas como los finlets desempeñan un papel importante en la mejora de la eficiencia de la flota, al mismo tiempo que apoyan los objetivos más amplios de sostenibilidad de la aerolínea.

“Delta busca socios e innovaciones que mejoren el desempeño, reduzcan el impacto ambiental y generen beneficios operativos de largo plazo”, afirmó la directora ejecutiva de Sostenibilidad de Delta, Amelia DeLuca. “Agradecemos la sólida colaboración con VCT durante todo el proceso de evaluación y esperamos con entusiasmo esta implementación para seguir apoyando nuestras iniciativas continuas de eficiencia de la flota”.

Al dar continuidad a este programa de sostenibilidad, Delta sigue avanzando en sus compromisos ambientales, impulsada por la dedicación y el trabajo de los equipos que hicieron posible esta evaluación.



Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *