
Esta edición especial se presenta en el Salón de Detroit para rendir tributo a la primera pick-up de la marca japonesa, que es antecesora de su actual camioneta con platón mediana.
Mientras la mayoría de fabricantes se empeña por instalar pantallas de hasta 56”, la marca italiana tiene su propio argumento para no seguir esa moda.
Los del logo del “cavallino” quieren que un Ferrari suena a Ferrari, sin importar el tipo de propulsor que lo anime.
Hace justo un siglo, este auto se consideró verdaderamente revolucionario.
La siguiente generación del SUV cambiará plataforma y mecánica, modificaciones que no parecen muy lejanas.
Se trata del monoplaza con el que el piloto alemán inició su mejor temporada en la máxima categoría.
Se trata de un modelo destinado a conquistar 14 mercados de la región y busca seguir promoviendo la democratización de la electromovilidad.
¿Qué tal si Dodge se animara a crear un Charger inspirado en la poderosa RAM TRX?
Bajo el capó de esta pick-up acecha el motor V6 de su hermano, el GT-R, preparado para entregar mil caballos de potencia.
El Alfa Romeo 33 Stradale original se lanzó al mercado en noviembre de 1967