Lima, 04 de Abril de 2025 . Ford Ranger celebra una década de liderazgo en Europa, consolidándose como la pick-up más vendida de su categoría.

En 2024, la Ford Ranger registró casi la mitad de todas las ventas de pick-ups en Europa con una cuota de mercado del 43,6%, lo que representó un aumento interanual de 1,3 puntos porcentuales. En mercados individuales, la participación llegó a ser hasta un 54,2% con un crecimiento de hasta 18,6 puntos porcentuales. En total, Ford vendió 60.400 unidades de Ranger en Europa, lo que significó un aumento del 4% interanual.

Este año, Ford revolucionará la experiencia de las pick-ups con otra atractiva opción para los clientes europeos: La nueva Ranger Híbrida Enchufable. Este modelo de altas prestaciones combina capacidad de remolque, carga útil y rendimiento todo todoterreno, junto con una autonomía de 43 km en modo eléctrico y hasta 697 Nm de par motor, el mayor de cualquier Ranger de producción.

Además, presenta el sistema Pro Power Onboard, que permite a los usuarios suministrar hasta 6,9 kW de potencia a herramientas o equipos de aventura directamente desde la batería del vehículo, en lugar de necesitar un generador. La producción de esta camioneta está en marcha en Silverton, Sudáfrica, y se espera que las primeras entregas se realicen este año.

“ Hemos logrado que la Ranger sea la pick-up favorita de Europa gracias a nuestro profundo conocimiento de nuestros clientes, ya saber muy bien cómo utilizan este tipo de vehículos ”, comentó Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa. “ Ranger Híbrida Enchufable combina más torque que nunca, la capacidad de suministro de energía a herramientas y equipos de alto consumo ya sea en un lugar de trabajo o en un campamento, y la capacidad de conducción exclusiva para vehículos eléctricos, supone un gran paso en la productividad de las pick-ups ”, añadió.

En 2024, Ranger representó más de la mitad de todas las ventas de pick-ups en cuatro mercados europeos: Irlanda (54,2 %), Alemania (un récord del 53,9 %), Gran Bretaña (52,4 %) y Bélgica (50,1 %). Varios mercados también registraron un crecimiento significativo de la participación de segmento interanual, entre ellos Polonia (18,6 puntos porcentuales), España (9,3), Noruega (6,1), Gran Bretaña (5,3) e Italia (3,4).

Las primeras entregas de la nueva generación de Ranger comenzaron en 2023, tras un proceso de desarrollo en el que Ford Pro, la división de Ford que ofrece soluciones para clientes comerciales, colaboró con usuarios de todo el mundo para crear un pick-up en el que los propietarios puedan confiar para sus negocios, actividades familiares y sus aventuras.

Sistema de tracción inteligente: tecnología Ford que permite elegir entre 4 tipos de tracciones, las cuales se adaptan a las condiciones de caminos desafiantes como desiertos o dunas, logrando una conducción dinámica y de gran desempeño bajo demanda. Entre los modos con los que cuenta la Nueva Ranger están 4×2, 4×4 L, 4×4 H y 4×4 A. Además, su caja de transferencia electrónica puede activarse mediante un botón físico o a través de la pantalla del navegador todoterreno.

Modos de manejo:  este sistema permite ajustar dinámicamente la configuración del vehículo según las demandas del trayecto, recalibrando componentes desde la transmisión hasta el control de tracción. En esa línea, la Nueva Ranger se destaca como la única en su segmento equipada con modos de conducción inteligentes, como Normal, Eco, Resbaladizo y Remolque/Arrastra en la versión XLT, y dos adicionales (Barro/Surcos y Arena) en la versión Limited. Estos modos garantizan una conducción segura y adaptada a diversas situaciones de uso.

 Capacidad de vadeo: no solo se centra en salvaguardar los componentes vitales del motor contra el impacto del agua, sino que también permite que el vehículo supere obstáculos de hasta 800 mm de profundidad a una velocidad constante de hasta 7 km/h. Esta ingeniosa función garantiza que los conductores con confianza en entornos desafiantes, superando arroyos, ríos y terrenos anegados con seguridad y tranquilidad.

 Ford Co-Pilot 360: un grupo de tecnologías semiautónomas que permiten un manejo más seguro, relajado y placentero, gracias a la incorporación de asistencias de conducción que van desde el Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC) con Stop & Go y centrado de carril hasta el Asistente de pre-colisión con detección de peatones y vehículos, además del Asistente de frenado en reversa. Asimismo, cuenta con el Control Automático de Luces Altas, el Asistente de dirección evasiva, la Cámara 360°, el Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS) con alerta de tráfico cruzado y un amplio conjunto de sensores tanto delanteros como traseros para estacionar sin problemas.

Cabe resaltar que Nueva Ranger es la primera pick-up conectada de Ford y recibe actualizaciones de la nube (over the air) para los sistemas del vehículo, lo que permite mejorar su rendimiento y seguridad a lo largo del tiempo. En ese sentido, los usuarios pueden acceder al portal Ford Pass Pro para revisar en tiempo real los datos del vehículo como alertas preventivas, correctivas y de mantenimiento, así como al consumo de combustible, odómetro, entre otros. Asimismo, cuenta con un programa de monitoreo inteligente, mediante el cual, personal especializado brinda soporte sobre señales que puedan afectar la operatividad de la unidad y los usuarios puedan estar preparados para cada aventura.

De igual manera, como parte de su compromiso continuo con la innovación y la excelencia, Ford ofrece en el país una amplia gama de pick-ups, que se adaptan al perfil de los conductores, como la Nueva Ranger, Ranger Raptor, F-150® Raptor®, F-150 y Maverick®, así como las versiones híbridas de estas dos últimas.

Para conocer más, visita Ford.pe.

Obviamente, Chevrolet, como muchos otros fabricantes, quiere aprovechar el particular auge del segmento de las camionetas con platón en Colombia, pues a pesar de la contracción que atraviesa el sector, este nicho de vehículos es el que menos cae: a cierre de septiembre presentó una variación interanual de -0,3%, frente al -31% que tiene la industria general.

“La incorporación del modelo RS responde a la demanda y aceptación del público que prioriza la combinación de comodidad, conectividad y seguridad que brinda una SUV, con la capacidad y beneficios de una pick-up como la Chevrolet Montana, ahora con un diseño deportivo y exclusivo. Con este lanzamiento reafirmamos nuestro compromiso por ofrecer a los colombianos opciones de movilidad que se ajusten a los requerimientos, necesidades y expectativas que tienen al adquirir un vehículo cero kilómetros”, señala Julio Lara, Gerente de Producto de General Motors.

Chevrolet Montana RS: características

Como sucede con cada modelo que suma la versión RS al portafolio de Chevrolet (recordemos que hace unos días se presentó la Tracker RS), la Montana incorpora elementos que la acercan al mundo de los deportivos, por lo menos en su estética. En este sentido, la utilitaria con platón presenta como diferenciales en el exterior:

• Parrilla negra con una trama original, que nos recuerda al Camaro
• Logo RS en rojo (en la parrilla y la cubierta del platón
• Insignia del corbatín en negro
• Rines de aluminio bitono de 17’’ con diseño propio para la versión
• Carcaza de espejos retrovisores en negro High Gloss
• Barras de techo negro
• Detalles exteriores RS
• Barra antivuelco deportiva y en negro
• Luces frontales LED

Por su parte, en el habitáculo de esta camioneta también hay algunos detalles que exaltan un estilo deportivo y ello se complementa con el mismo nivel de equipamiento que ofrece la Montana Premier. Así, la versión RS incorpora insignia de la marca en el volante en negro, costuras rojas en los tapizados de volante tablero, asientos y apoyabrazos; además de apliques de piano black en el volante, las salidas de la climatización y en la consola central.

Así como sus hermanas, esta camioneta tiene el platón Multi-Flex, que puede habilitarse como un baúl gigante de 874 litros y ofrece una capacidad de carga de hasta 600 kilos. Esta área cuenta con un práctico protector y una funcional lona que puede repeler hasta el 90% del agua.

Chevrolet Montana RS: motorización y seguridad

En materia mecánica, y tal como sucede con las versiones RS en la región y en Colombia (en las que se modifica la estética, pero no el sistema la motorización de los modelos), la Montana RS mantiene el conocido motor 1,2 litros turbo de gasolina, que eroga 130 caballos y 190 Nm de torque, el cual trabaja con una transmisión automática de seis cambios, mientras que la tracción es delantera.

En cuanto a seguridad, la Chevrolet Montana RS de nuevo acoge el mismo listado de su hermana Premier, que incluye seis airbags, frenos ABS, control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, control crucero, control de tracción y anclajes Isofix, entre otros. De igual forma, también incluye wifi nativo y el servicio de asistencia OnStar.

De esta manera, la Montana se integra a la familia RS de Chevrolet en Colombia, compuesta por los modelos Onix, Equinox, Blazer y Tracker. Se puede adquirir en toda la red de concesionarios Chevrolet del país en colores negro, blanco niebla, rojo y gris rush, este último, un tono exclusivo para esta versión. Su precio parte desde $121’220.000.

Bueno, ahora es el turno de RAM, que tiene claro que a sus clientes les encantan las botas, así que se asoció con Wolverine, una compañía dedicada durante 138 años a la producción de calzado y ropa de trabajo, para lanzar una línea inspirada en su marca.

RAM 1500, fuente de inspiración

Esta edición especial de botas es fabricada en EE. UU. y está inspirada en los detalles icónicos de las diferentes versiones, por lo que hay tres modelos para elegir:

Ram Tradesman Safety Toe

Viene con una serie de detalles únicos inspirados en la Ram 1500, con el mismo nombre. Está disponible en dos combinaciones de colores, blanco y beis, y tienen un costo de 229 dólares.

Ram Rebel Safety Toe

Esta bota con puntera es la más resistente del grupo, tiene detalles en rojo Rebel y una construcción más resistente para exteriores.

Hay dos combinaciones disponibles y cuestan 239 dólares.

Ram Limited 1000 Mile Boot

Al estar inspiradas en el interior de la versión Limited son fabricadas en cuero Horween negro, por lo que se convierten en el modelo más costoso, con un precio de 400 dólares.

Reservas

Por cada par que los compradores reserven, la compañía donará $10 dólares a SkillsUSA, una organización que ayuda a inscribir a más de 395.000 estudiantes anualmente en ocupaciones comerciales, técnicas y de servicios especializados. Así que, si necesitas botas de seguridad y amas las pick-up, puedes considerar este calzado y contribuir a una buena causa.

La Tunland G7, pick-up doble cabina y multipropósito, se ofrece en el país en dos versiones Full y Full Pro, que básicamente se diferencian por detalles de equipamiento. Los cambios suponen un escalamiento en términos de diseño (tanto exterior como interior), materiales, comodidad y mecánica.

“Nos llena de orgullo volver a ofrecerle a los colombianos la Foton Tunland G7, pick-up que hace parte de una familia de camionetas que marcaron el mercado automotor e industrial del país. Proyectamos cerrar el 2023 con 300 unidades facturadas y ventas en torno a 45.500 millones de pesos”, señala Camilo Jaramillo, director Comercial de Foton Corautos Andino.

Vale resaltar el buen momento en el que llega esta recia camioneta utilitaria a Colombia, toda vez que, pese a los vientos de contracción del sector, en el acumulado año, con cierre a finales de julio, se matricularon 10.198 pick-ups, lo que supone un crecimiento del 13,9% con respecto al mismo periodo del 2022, según cifras entregadas por Fenalco – Andi. De hecho, este es el único de los segmentos de volumen de la industria que presenta cifras positivas.

Foton Tunland G7 2024: dimensiones y diseño

Digamos en principio que esta nueva generación llega al país con algún retraso, pues este modelo lo anticipó a nivel internacional el propio fabricante chino en su página corporativa desde principios del 2021, pero con tal discreción que era difícil confirmar si debutaría o no…. Rezagos de la pandemia. Lo curioso es que a finales de ese año se conoció de la llegada de algunas unidades a otros mercados de la región, como Chile. El punto es que por fin la tenemos en Colombia.

Dimensiones

• Largo: 5.340 mm
• Ancho: 1.940 mm
• Alto: 1.870 mm
• Distancia entre ejes: 3.110 mm
• Capacidad de carga: 975 kilos
• Capacidad de remolque: 3.000 kilos (con freno)
• Despeje: 210 mm

La vista general delata los rasgos fundamentales de la familia, en términos de dimensiones y en el diseño de las ventanas, pero la carrocería se remodeló por completo. Otras de las principales novedades se advierten en el área de los guardabarros y en la parrilla actualizada con un marco casi hexagonal, que incluye un enorme nombre de marca, al mejor estilo de los modelos de Ford. En cuanto a equipamiento exterior, esta pick-up ofrece:

• Luz día LED y faros antiniebla
• Retrovisor con ajusto eléctrico (con calefacción en Full Pro)
• Protector lateral del guardabarros (Full Pro)
• Compuerta trasera con panel (Full Pro)
• Recubrimiento protector del platón (bedliner)
• Estribos laterales
• Manijas grises
• Rines de aluminio de 18”

Foton Tunland G7 2024: interior y equipamiento

El interior supone un salto a favor con respecto al modelo anterior, tanto por la presentación como por la calidad de los materiales y de los recursos a bordo; este modelo se pone a la par de muchos otros fabricantes de origen chino, a lo que apuesta entregando una imagen más cercana a la de un SUV. Una de los aspectos que más llama la atención es el cuadro de instrumentos digital (3,5” en la versión Full y de 7” en Full Pro); en este último caso, con buena resolución y software en español en la pantalla de asistencia al conductor. Otros recursos a bordo son:

• Cámara y sensores de reversa (cámara 360° y sensores de proximidad en Full Pro)
• Acceso sin llave (Full Pro)
• Encendido por botón
• Aire acondicionado eléctrico (automático, en Full Pro)
• Elevavidrios eléctrico
• Computador a bordo
• Mando en el timón
• Control crucero
• Limitador de velocidad
• Silla del conductor con ajuste eléctrico (Full Pro)
• Asientos delanteros con calefacción (Full Pro)
• Radio MP5 con pantalla de 8” (de 10,25”)
• Luz interior multicolor (Full Pro)
• Sensor de luces (Full Pro)

Foton Tunland G7 2024: mecánica y seguridad

En este caso, la marca se pone al día con la normativa Euro VI (que aplica desde este año para los vehículos Diésel), por lo que se anima con un nuevo propulsor Aucan (4F20TC) de cuatro cilindros, 1.968 cc, con common rail de alta presión y turbo cargador de geometría variable de BorgWarner, el cual genera 161 caballos de potencia y 390 Nm de torque (+30 Nm, frente al modelo anterior), disponible desde las 2.600 rpm. El complemento es una transmisión mecánica de seis velocidades y una tracción 4×4, que lo hace ideal para los terrenos más exigentes.

El equipamiento de seguridad es muy similar en ambas versiones, pero en el caso de la Tunland Full Pro se adicionan airbags de cortina y laterales, así como la alerta de colisión frontal y el monitoreo de presión de llantas. El listado de serie en ambos modelos es muy completo e incluye:

• Doble airbag delantero
• Protección de colisión de peatones
• Frenos ABS+EBD
• Control electrónico de estabilidad
• Sistema de frenado de emergencia
• Sistema de control de descenso
• Control de tracción
• Asistente de arranque en pendiente
• Asistente de frenado
• Prioridad de frenado

La nueva Foton Tunland G7 se ofrece en tres colores de carrocería (plata, blanco y gris) y ya está disponible en los 21 puntos de venta a nivel nacional, con un precio de lanzamiento de $154.990.000 (Tunland G7 Full) y $164.990.000 (Tunland G7 Full Pro), con una garantía de tres años o 100.000 kilómetros, lo primero que ocurra. La marca también informa que, a futuro, contempla traer opciones automáticas, híbridas y 100% electrificadas.