El nuevo chasis incorpora mejoras que reducen los costos operativos, incrementan la disponibilidad de la unidad y elevan los estándares de seguridad para las empresas de transporte de larga distancia.

Lima, 24 de Julio de 2026. En un mercado donde la eficiencia operativa se ha convertido en un factor determinante para la competitividad, Mercedes-Benz continúa evolucionando su portafolio de soluciones para el transporte de pasajeros con la presentación del nuevo O500 RSD 2548, un chasis desarrollado para responder a las necesidades de las empresas de transporte interprovincial que buscan maximizar la rentabilidad de sus operaciones sin comprometer la seguridad ni el desempeño.

Representado en el Perú por Divemotor, el nuevo modelo incorpora mejoras orientadas a optimizar el costo total de operación (TCO), uno de los principales indicadores que hoy evalúan las empresas al momento de renovar o ampliar sus flotas.

Entre sus principales innovaciones destaca un nuevo eje delantero con capacidad de carga de 7.5 toneladas, superior a la versión anterior, que además es libre de mantenimiento, permitiendo reducir tiempos de inmovilización de la unidad y disminuir los costos asociados al mantenimiento preventivo.

“Hoy las empresas de transporte necesitan unidades que no solo ofrezcan potencia y confiabilidad, sino que también contribuyan directamente a mejorar la rentabilidad del negocio. El nuevo O500 RSD 2548 ha sido desarrollado precisamente con ese objetivo: ofrecer una solución que permita recorrer más kilómetros, reducir costos operativos y brindar la máxima seguridad para conductores y pasajeros”, señaló Víctor Sarmiento, Product Manager Buses en Divemotor.

La eficiencia también es uno de los principales atributos del nuevo modelo. El O500 RSD 2548 mantiene el motor más potente de su segmento, entregando un elevado torque desde bajas revoluciones, lo que favorece un excelente desempeño en rutas de larga distancia y geografías exigentes como las del Perú. A ello se suma un óptimo consumo de combustible y una configuración mecánica que requiere únicamente 30 litros de aceite en cada mantenimiento, una cantidad significativamente menor frente a otras alternativas disponibles en el mercado, contribuyendo a reducir los gastos de operación durante toda la vida útil del vehículo.

Otro de los pilares del nuevo O500 RSD 2548 es la seguridad. El chasis incorpora 12 sistemas de seguridad de serie, diseñados para brindar mayor estabilidad, control y asistencia durante la conducción, fortaleciendo la protección tanto de los pasajeros como del conductor en recorridos de larga distancia.

Como parte de su propuesta de valor, Mercedes-Benz complementa esta solución con una garantía de tres años para el tren motriz sin límite de kilometraje, un beneficio que refleja la confianza de la marca en la calidad y durabilidad de sus vehículos, además de ofrecer mayor previsibilidad en los costos de mantenimiento para los operadores de transporte.

El nuevo O500 RSD 2548 está dirigido a empresas de transporte interprovincial de larga distancia que operan en las principales rutas del país, donde la disponibilidad de la flota, la eficiencia en el consumo de combustible y la seguridad representan factores decisivos para la sostenibilidad del negocio.

Divemotor  reafirma su compromiso con el desarrollo del transporte de pasajeros en el Perú, incorporando soluciones que combinan innovación, eficiencia, seguridad y respaldo posventa para acompañar el crecimiento de las empresas transportistas.